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??新疆伊寧訊?6月19日，隨著最后一片鋼箱梁落在支座上，由中鐵城投投資、中鐵一局三公司承建的精伊高速公路（G577精河至伊寧公路）精斯格布拉克特大橋鋼箱梁架設(shè)完成。

??該橋全長1222.5米，鋼箱梁主要分布在2號墩至6號墩之間，共計8孔。此次架設(shè)的鋼箱梁跨度達(dá)65米，為新疆第一大跨度全焊接鋼箱梁，采用320噸自平衡式架橋機架設(shè)。

??施工過程中，項目部充分發(fā)揮企業(yè)技術(shù)和管理優(yōu)勢，精心組織、科學(xué)謀劃。邀請專家多次論證鋼箱梁架設(shè)專項方案，確保方案科學(xué)可行。嚴(yán)格把控每一道工序，加強現(xiàn)場安全質(zhì)量管理，克服了高空作業(yè)、惡劣天氣等不利因素，確保鋼箱梁架設(shè)有序推進(jìn)。應(yīng)用BIM技術(shù)模擬分析鋼箱梁施工過程，提前發(fā)現(xiàn)并解決隱患。在鋼箱梁焊接過程中，采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊和埋弧焊及焊縫無損檢測技術(shù)，保證焊接質(zhì)量的可靠性。

??據(jù)悉，精伊高速公路是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》（2013-2030）中G577線精河至昭蘇的重要組成部分。全線通車后，將進(jìn)一步完善新疆公路網(wǎng)布局，加強伊犁河谷與外界的聯(lián)系，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、改善民生具有重要意義。?（王淇）