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??7月2日，中國中鐵旗下中鐵四局承建的南寧至珠海高鐵玉林至岑溪段義垌村跨益湛鐵路特大橋連續T構梁成功轉體。至此，南珠高鐵玉岑段全線2處連續T構轉體橋全部完成轉體施工，打通了架梁通道上的關鍵斷點。
??該特大橋全長1334.2米，采用(80+80)米連續T構上跨益湛鐵路，與鐵路夾角為41度。其中，連續T構梁長161.5米、寬12.6米，轉體高度約40米，總重量達14000噸，是南珠高鐵玉岑段的重點控制性工程。
??轉體施工中，梁體以每分鐘0.5度的速度順時針進行轉體，現場技術人員根據轉盤上的刻度盤、速度傳感器采集的相關參數等，對轉體速度進行實時監控和調整，保證轉體梁精準就位。2日17時開始，經過82分鐘旋轉41度，T構梁實現空中“精準轉身”。
??南珠高鐵玉岑段是廣西全面融入粵港澳大灣區的基礎性工程，正線全長110.04公里，設計時速350公里。項目建成后，將進一步改善桂東地區交通條件，對廣西打造粵港澳大灣區重要戰略腹地，推動廣西北部灣經濟區和粵港澳大灣區“兩灣聯動”，促進廣西全面深入對接粵港澳大灣區，提升兩廣通道質量、擴大兩廣通道能力，帶動沿線經濟發展具有重要意義。(李小艷 賈笑 王威)
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