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淮阜城際鐵路跨京臺高速特大橋140米連續梁合龍

來源: 時間:2025年07月07日 瀏覽次數: 【字體: 打印

??7月1日,中國中鐵旗下中鐵四局承建的淮阜城際鐵路跨京臺高速特大橋140米連續梁成功合龍。

??阜蚌聯絡線跨G3京臺高速大橋140m連續剛構是該標段最大跨度連續梁,以28.3°斜交跨越京臺高速。箱梁最大梁高10.535m。0號塊長度13m,中跨設11個標準節段,最大節段長度6m,僅設置中跨合龍段。本梁體處于小半徑曲線段上,采用6m節段掛籃懸臂施工,安全質量管理難度大,是本標段的重點控制性工程。

??本次合龍段采用掛籃懸臂澆筑,并設置全封閉兜底防護,降低了跨高速施工安全風險?,F場技術人員正在持續對合龍口高程、溫度進行連續觀測,并按照設計要求完成了對合龍口兩側梁體的頂推和臨時鎖定,確保能夠“零誤差”對接。

??據悉,阜淮城際鐵路全長142.5公里,作為國家《中長期鐵路網規劃》和《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》的重要組成部分,不僅承載著區域城際交通的重要功能,還是連接皖北城市群與長三角地區、東隴海經濟帶的快速客運要道。其建設對于加快皖北承接產業轉移集聚區的發展,推動整個皖北地區的振興,具有深遠的意義。(趙家澳 孫茂楠)