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梁場有“智”

來源: 時間:2025年06月18日 瀏覽次數: 【字體: 打印

??在北沿江鐵路項目啟東特大橋的晨霧里,我看見“啟航壹號”CRTSⅢ型多功能臺車揮動機械臂,讓我想起敦煌壁畫里的飛天。只不過此刻舞動的不是彩帶,而是數噸重的軌道板,在晨曦中織就精密的經緯。

??初見這多功能臺車時,它正在橋面映射出精準的激光線條。測量主管的眼里映著綠色激光移動的軌跡,仿佛看見當年自己扛著全站儀在烈日下丈量的影子。中鐵上海局研發團隊給它加裝避障系統時,指尖劃過電路板的專注,多像老匠人打磨羅盤的模樣。當金屬抓板換成柔性抓取臂,緩沖材料與壓力傳感器的組合,讓冰冷的機械有了溫度,像一雙懂得輕重的手,在鐵軌上寫下溫柔的力學詩篇。

??操作員手中的平板像指揮家的指揮棒,曾經需要10人合力的工序,如今4人在安全區輕觸屏幕,看機械臂在陽光下劃出優美的弧線。那些關于物體打擊、高處墜落的記憶,被實時傳輸的數據沖刷成歷史的注腳,智能設備的過載保護裝置,是給每個勞動者的平安鎖。

??啟東制梁場的智能化車間,像一座正在生長的鋼鐵花園。一鍵啟動的瞬間,流水線的節拍與心跳共振。中控系統是大腦,互聯網是神經,十道工序如同精密咬合的齒輪,在10分鐘里完成一塊預制構件的蛻變。38名技術工人的目光掠過起落的機械臂,比之從前49名勞力工人的揮汗如雨,這里更多了份從容。王開峰創新工作室的燈光,曾在多少個夜晚照亮圖紙上的曲線,讓“10分鐘一塊”的奇跡,成為中國“智造”的新刻度。

??最動人心魄的是那抹綠色。裝配式施工讓混凝土澆筑的煙塵消散,新能源運輸車的車輪碾過晨露,120度電替代14.9升燃油的計算,是寫給山河的情詩。當“雙碳”目標不再是抽象的數字,而是設備上閃爍的節能指示燈,當環保效益化作獎狀上的金字,每個工人的安全帽上,都閃耀著生態文明的星光。

??暮色浸染時,我看見工人們圍坐在機器人旁調試程序。年輕的技術員給設備貼上卡通貼紙,老技工用油污的手套擦拭顯示屏,仿佛在裝扮一個共同的伙伴。他們指尖的代碼在夜色中流淌,與遠處鐵軌的反光交相輝映。這不是冰冷的工業現場,而是一群用智慧與汗水鑄造未來的人,在鋼鐵與數據之間,種出了精度與速度的花。

??中國高鐵的鋼軌延伸向遠方,每一道焊縫里都藏著智能建造的密碼。那些曾經在泥水里摸爬滾打的雙手,如今在屏幕上編織數字經緯;那些被汗水浸透的藍圖,正在被算法重新解構。當放樣機器人定位出最后一個坐標點位,當多功能臺車放下最后一塊軌道板,我知道,在這鋼鐵的脈絡里,跳動著的是中國工人永不褪色的創新脈搏,是智造時代最動人的心跳。(馬昭)